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使用注意事项

车辆在汽油和电力的组合下运转，特别注意以下各项：

█动力电池在低温环境下的性能会下降。为防止动力电池损坏，会存在以下情况：

Q温度低时，车辆会限制充放电功率及电量。

Q温度低于-20℃，车辆无法进行充电。

Q温度低于-30℃，车辆无法进行放电。

█建议在-20℃以上环境中使用车辆；如遇以上特殊环境，建议使用发动机驱动车辆。

█电池的最佳使用温度为25℃，温度过高或过低时，电池会限制输出功率，纯电里程也会缩短。

注意高压和高温部件

█车辆装备有连接到动力电池和其他高电压组件的橙色电缆。

比亚迪插电式混合动力，秦ProDM值得买吗？

【优点】

这辆秦ProDM外观设计得比较的时尚，也特别的运动化。它的前脸采用了比亚迪家族式的龙脸设计，五条横向贯穿式的镀铬饰条填充了进气中网，并且与中网连接的贯穿式镀铬饰条连接了两侧刀锋造型的大灯，颜值感很出色。但是灯光的配置比较吝啬，仅仅是卤素光源。

从侧面来看，我觉得是这辆秦ProDM最帅气，最动感的设计，它配备了明暗交替的悬浮轮毂，快背式的车顶设计，贯穿式的光滑曲线，颜值感很到位。

从尾部设计来看也很大方，运动尾翼深刻的线条设计，以及被镀铬饰条衔接的两侧尾灯，时尚感特别的出众，而且层次感也很理想。

秦ProDM的内饰设计特别的时尚化，也特别具有比亚迪的家族氛围。车内采用了全黑的设计，并且车内的设计布局以方正为主，很有力量和阳刚感。而且秦ProDM的座椅采用的也是皮质材质，搭配上金属面板，车内的时尚感搭配得很不错。可由于是低配车型，这辆秦ProDM没有配备悬浮大屏，有点遗憾。

至于动力系统，这款秦ProDM是插电式混合动力系统，发动机为1.5T的涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩为245N·m，而电动机的总功率为110kw，总扭矩为250N·m。由于插电式混合动力系统的特殊性，使得这辆车子的百公里油耗只有1.4升，而且秦ProDM的速度也是相当的给力，5.9秒百。

【缺点】

由于是最入门版车型，这辆秦ProDM的纯电续航里程比较少，只有53km。我觉得纯电巡航是这款车型最大的短板，如果将纯电续航提高至80km，那么会应该符合大部分人的预期。

这辆秦ProDM的后备箱开口比较小，而且后备箱的纵深容积也不够深，但好在配备了后排座椅比例放倒。总体来说改善了后备箱利用率，但是实用性依然很一般。

总结：这辆秦ProDM是一款有外在颜值，精美内饰的插电式混合动力车型，而且后期的养车成本也比较低。但是这辆秦ProDM的纯电续航确实偏短，如果预算充足的朋友不妨将配置升高一些，以获得更好的纯电续航，那样性价比就会更为突出。

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